[北航和西工大哪个好]北航和西工大毕业生就业和北航毕业生就业有什么区别?

如果分数不是很高,即使分数很高,如果不把握能不能进入自己喜欢的专业,或者找工作,根据自己的专业从南航南工大哈工等3所211高校中选择一所大学,其实这3所211所也算是中等偏上的高校,没有600个左右的分数很难进入。

但是这仍然是属于容易学习型的人,所以不太努力。他的志愿是读飞机设计,当时想到的是毕业后去上海工作。

飞机设计专业排名,北航第一,西工大第二,哈工大第三,南航第四。哈工大太远,冬天冷,所以没有选择。当时没有哈工大深圳校区,如果有,肯定会选择的。

西工大在西安,因为这个孩子在长江三角洲,地理位置有点偏,所以没有选择。

北航实力也很好,地理位置也一流,但是他看了北航招生的高分,觉得自己进了北航,大概是第一志愿招不到,所以没有报北航,所以选择了南航。

南航的实力比北航差很多,但是这孩子要求不高,只要能去上海工作就行了。

他进了南航,一开始不想考研,本科毕业后想工作,所以学习只用了60%的精力,毕业后情况变了,要去上海,要当研究生。

所以他考了研究生,考上了飞机设计硕士研究生,考得好,考上了研究生,花了80%的精力,成绩好,导师很喜欢他,研究生毕业,评价优秀。导师推荐他到上海宇宙八院工作。

读航空主流的人在北京工作必须选择北航,南航毕业很难去北京,哈工大毕业到上海的人很多,到北京的人也很多。(威廉莎士比亚,Northern Exposure但是都需要硕士博士才能进入研究所。

现在深圳有哈工大校园,这对南航的招生影响很大,想在南方学习的高分跑到了深圳哈工大校园。

[北航和西工大哪个好]北航和西工大毕业生就业和北航毕业生就业有什么区别? 热门话题

西工大毕业生就业和北航毕业生有什么区别?

在这些机构也可以从事与技术相关的工作,但是薪资不太好,离职率很高,当年就业的本科同学很多都已经换了工作。如果是私营企业,本科生会显示出很大的个人差异,这是无法比较的。

下面是硕士和博士的情况。

北航和西工大硕博的就业和发展情况比较复杂。首先,北航的硕士生中,很多本科生都在西工大学习,所以硬说校风的差异是很牵强的。。

就业的两个区别:

第一,研究所会对与自己关系更密切的学校表现出更多的偏好。比如成都那边,北航更好。

第二,研究所更喜欢专业对口。西工大这边传统的救援流体总体上更有说服力,北航的抗战控制更厉害。

在职业发展方面,两所学校也是两大差异。

第一,是具体的研究方向,两所学校在各自擅长的领域更有优势。

其次,在表达能力方面,西工大毕业生的劣势有点大。除了从西工大本科去硕士,学生自由参加的活动外,学校很少安排这方面的训练。所以直到毕业答辩,除了少数同学本身,能力很强,但大多数人的演讲技巧还是不强。进入职场后,写报告和报告工作成果对晋升至关重要。如果你表现不好,分数自然会下降。


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